DoporučujemeZaložit web nebo e-shop
 

Pneuservis Praha

Pneuservis

Pneuservis Praha 4

Prodej nových a použitých pneu

Libušská 392/217 Praha 4 - Libuš


PNEUSERVIS Libuš, tradice, rychlost a kvalita

Kontakt do pneuservisu: 603 146 887  Po - Pá od 8:00 do 17:00

Pneuservis - nabídka služeb:

Pneuservis - kompletní servis všech druhů a typů vozidel
Pneuservis - servisní kontroly (roční nebo dle počtu ujetých kilometrů)
Pneuservis - garanční kontroly vozů ŠKODA, Volkswagen, SMART
Pneuservis - kompletní diagnostika vozu, včetně seřízení
     

Pneuservis - nabídka opravy v pneuservisu:

  • Osobních vozidel
  • Dodávkových vozidel
  • Lehkých nákladních vozidel
  • Motocyklů
  • Čtyřkolek

Rychlý pneuservis a autoservis všech značek aut

Škoda, Audi, Seat, Ford, Toyota, Fiat, Renault, Volkswagen, SMART,

Opel a další. Podle nového zákona již nemusíte utrácet

za drahé značkové servisy. Servisem u nás nepřicházíte o záruku.

Pneuservis - opravy bočních průrazů

Opravy běžného poškození běhounu pneumatiky provádíme zpravidla na počkání. V případě bočního průrazu se musíte připravit, že oprava potrvá za dodržení předepsaných technologických postupů i několik dnů.

Oprava bočního průrazu pneumatiky

 

Ihned po zjištění poškození pneumatiky (nebo jiné příčiny ztráty tlaku v pneumatice) je nutné vyhodnotit situaci, jestli pneu měnit za rezervní, nebo dofouknout a dojet do pneuservisu na vadné pneumatice. Ideální je kolo vyměnit za rezervní a navštívit pneuservis, kde vám pneumatiku opraví, popřípadě navrhnou jiné řešení. Většina odborníků v pneuservisu na první pohled pozná, kdy lze pneu opravit, nebo kdy je to možné až po demontáži pneumatiky z disku.
Pokud jste si jisti, že pneumatika uchází pomalu,můžete ji dofouknout a cestu do pneuservisu absolvovat ještě s touto pneu.
Tlak z pneumatiky musí unikat opravdu pomalu! Pokud je únik tlaku z pneumatiky příliš rychlý, mohla by ji jízda na podhuštěné pneumatice tuto tak poškodit, že by byla neopravitelná!
Ztráta tlaku může být způsobena mnoha příčinami (proražení ostrým předmětem, poškozením disku, koroze či nečistoty v dosedací ploše ráfku). Dále dochází k úniku přes poškozený či zpuchřelý bezdušový ventil (doporučujeme jeho výměnu při každé montáži pneu), nebo může dojít k porušení vnitřní vrstvy pneumatiky vlivem stáří.
Pneumatiky je možné opravit několika různými způsoby, ovšem záleží na místě a míře poškození.
Oprava v oblasti běhounu je běžná a ve většině případů se provádí vyvrtáním a instalací tzv opravného „šteftu“.Pneumatiku je možné ihned po opravě bez obav používat a při dodržení předepsaných technologických postupů disponuje stejnými vlastnostmi jako před defektem.
Opravy běžného defektu v běhounu (to, počem pneumatika jede) pneumatiky se provádí zpravidla na počkání.